Украинская летная академия "Химические авиационные технологии"
ufa-cat.com:
Думаю пришло время создать отдельную ветку посвященную Украинской летной академии "Химические авиационные технологии".
Наша академия является сертифицированной летной учебной организацией FTO.
В данный момент наша академия эксплуатирует два самолета:
ХИАТ-650Б (базовый), двигатель Rotax 914, 115 л.с. с максимальным взлетной массой 750кг.
ХИАТ-650УТ/СХ (учебно-тренировочный/сельскохозяйственный), двигатель О-360 А1А, 180 л.с. с максимальным взлетной массой 1000кг.
Базовым аэродромом является ВПП "ВЕСЕЛОЕ", Веселовского района, Запорожской области.
Мы предлагаем следующие виды подготовки:
Программа PPL(A) - теория 128 часов + 40 часов налета на самолете ХИАТ-650Б;
Комплексный курс CPL(A) с допуском к АХР - 150 часов налета из которых более 50 часов на самолете ХИАТ-650УТ/СХ;
Квалификационная отметка SEP(L) - минимум 3 часа налета;
Запись в летную книгу - "тип ХИАТ-650" - и порядка 2 часов налета;
И самая свежая новость - вчера была подписана "Програма льотної підготовки для отримання допуску до виконання польотів уночі". Да! Да! Да! визуальные полеты ночью или NVFR - РЕАЛЬНОСТЬ.
Наш сайт - http://www.ufa-cat.com
Андрей-пилот:
Комплексный курс CPL(A) с допуском к АХР - 150 часов налета из которых более 50 часов на самолете ХИАТ-650УТ/СХ;
А, если учить не надо, есть ППЛ и 1300 часов налета, тогда сколько будет стоить этот допуск?
ufa-cat.com:
нужен CPL(A) и допуск к АХР, или только допуск к АХР? Пошу уточнить.
flybas:
Вроде как Ротакс-914 имеет 115 лошадей,а не 100, нет ?
Гном:
flybas. Вы правы http://www.aviagamma.ru/914.html
Навигация