Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
 |
« Ответ #15 : 27.10.2014, 20:49:03 pm » |
|
Рекомендую грунты Akzo Nobel, в частности 10P20-44
|
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #16 : 12.11.2014, 20:18:10 pm » |
|
.
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #17 : 12.11.2014, 20:18:42 pm » |
|
.
|
|
|
|
Записан
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #18 : 21.11.2014, 21:48:44 pm » |
|
.
|
|
|
|
Записан
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #19 : 21.11.2014, 21:49:29 pm » |
|
.
|
|
|
|
Записан
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
propan
FMX-4 Facetmobile
Karma: +68/-80
Offline
Школа стюардес, авіаційний психолог
WWW
|
|
« Ответ #20 : 28.11.2014, 14:58:08 pm » |
|
Коли перший підйом?
|
|
|
|
|
Записан
|
Школа стюардес, авіаційний психолог, льотчик-винищувач резерву
|
|
|
TNVD
будь просто - смог бы каждый
Karma: +15/-0
Offline
|
|
« Ответ #21 : 29.11.2014, 00:17:50 am » |
|
"не повноцінний двохмістний, а так би мовити півторамістний. Передня кабіна робоча, а друга для інструктора, або пасажира, без приладів, джойстик замість РУСа. Пілоти на відстані 600 мм від спини до спини. Якщо потрібно буде, то інструктор дотягнеться до дошки приладів."
Андрій,
просто МОЛОДЕЦЬ !! Успіхів твоїм проектам !!!
на рахунок містності твого горобця-2 - двомісний повинен бути, з керуванням для двох (я так розумію педалі та РУС буде в інструктора) !!!
прибори не проблема - зараз АйПАД замінить прибори інструктору (швидкість GPS, горизонт є, з альтиметорм лише проблема, але і то можна вирішити всякими приблудами блютусними - і будуть прибори в інструктора)
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 29.11.2014, 00:21:26 am от TNVD »
|
Записан
|
самое интересное скрывается в деталях
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #22 : 29.11.2014, 18:29:50 pm » |
|
100%
|
|
|
|
|
Записан
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
propan
FMX-4 Facetmobile
Karma: +68/-80
Offline
Школа стюардес, авіаційний психолог
WWW
|
|
« Ответ #23 : 29.11.2014, 22:56:14 pm » |
|
100%
|
|
|
|
|
Записан
|
Школа стюардес, авіаційний психолог, льотчик-винищувач резерву
|
|
|
propan
FMX-4 Facetmobile
Karma: +68/-80
Offline
Школа стюардес, авіаційний психолог
WWW
|
|
« Ответ #24 : 18.12.2014, 15:03:03 pm » |
|
а як його зареєструвати?
|
|
|
|
|
Записан
|
Школа стюардес, авіаційний психолог, льотчик-винищувач резерву
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #25 : 23.12.2014, 20:04:49 pm » |
|
Закінчив хвіст. Вага 40кг. Центр маси відповідає розрахункам. Котрий раз переконуюсь, що комп"ютер не помиляється. Буду навантажувати на +\- 9g.
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #26 : 23.12.2014, 20:05:18 pm » |
|
.
|
|
|
|
Записан
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #27 : 23.12.2014, 20:05:51 pm » |
|
.
|
|
|
|
Записан
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #28 : 23.12.2014, 20:06:29 pm » |
|
.
|
|
|
|
Записан
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #29 : 23.12.2014, 20:07:08 pm » |
|
.
|
|
|
|
Записан
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
|
